7月6日，從山東港口日照港獲悉，港口上半年完成貨物吞吐量同比增長6.7%，實現時間過半、任務過半“雙過半”，其中，集裝箱吞吐量同比增長9.7%，外貿箱同比增長21%，交出了一份亮眼成績單。

山東港口日照港緊緊扭住“深化改革”這個關鍵，把事關港口高質量發展全局、有利于提升員工獲得感的改革擺到突出位置，以四個“大動作”凝心聚力。

大改革，科學統籌財務體制、勞務體制、短倒作業、港口醫院等系列改革，以資源統籌強化聯動協同，打通堵點，攻克難點，打造亮點；

大調整，站在“10年領先、15年不落后”的高度，啟動生產布局調整，以專業化、流程化和集約化管理規范，在“敢教日月換新天”中為港口長遠發展夯實基礎；

大會戰，全面開展工程建設大會戰，以壯士斷腕、斷臂求生的決心和勇氣，迅速掀起港口建設熱潮，推動港口三至五年內實現大變樣；

大整治，把10項綠色港口建設攻堅列為“1號任務”掛圖作戰，攻堅作業揚塵管控、環境綜合整治、工藝提升等綠色港口建設的重點項目、痛點難點問題，實現“舊貌換新顏”。

四個“大動作”改出了活力改出了成效：解鎖無人集卡單線生產，外集卡收發箱與無人集卡裝卸船作業投入常態化生產，“山東港口日照港新模式”全自動集裝箱碼頭現雛形；嵐南#12泊位投產運營，為服務臨港腹地工業的綜合能力提供了“硬核”支撐；全國首個ETC港口集疏運系統投入運營，綠色智慧港建設再上新臺階；牽頭啟動山東省重點研發計劃“面向大規模節點安全高效協同的聯盟鏈平臺及其應用”，打造港口物流供應鏈服務生態圈。

依托山東港口“一家人”的優勢，充分發揮屬地牽頭人作用，與兄弟港口深層次融合，與板塊實質性協作，攜手青島港共同走訪安徽省港口運營集團進行業務洽談，推動兩省港口集團戰略合作盡快落地實施；實現拖輪首次跨青—煙區域作業，“日港拖36”拖輪首次完成大型無動力船舶從“青島港—煙臺中交碼頭”拖帶任務；與金控公司創新開展融資服務新模式，首次實現倉單注冊、審核，融資申請，質押放款的全流程線上辦結。

進而以“一體化改革發展”的最新成果推進港產城深度融合發展的最大化最優化，多方聯動，主動作為，與日照市深度對接“十四五”港產城融合項目，促進山東港口現代物流、金融、貿易等新興業務嫁接融合，助力日照市打造“現代化國際港口名城”；牽手嵐山區簽署合作備忘錄，推動園區建設開發、港口集疏運體系建設、聯合招引、干部交流等工作，打造區港合作新模式。

把“加強黨的領導”“加強黨的建設”作為鑄根強魂最深沉最持久的力量，將“學史明理、學史增信、學史崇德、學史歷行”更加緊密地融合一起，積極打造“紅日照海港”黨建品牌體系，制定“紅日照海港”三年品牌創建方案，建立“四位一體”黨建品牌矩陣，深化過硬黨支部創建，形成直屬黨組織品牌24個、黨支部品牌133個、黨員崗品牌159個、黨員品牌1222個，實現層層有品牌，個個有特色。以“紅日照海港”大講堂為黨史學習教育主陣地，實施“萬名黨員進黨校”素質提升工程系列活動；把“我為群眾辦實事”實踐活動貫穿黨史學習教育始終，形成12項集團級、194項公司級、270項站隊級，近500個具體項目的辦實事清單，讓辦實事成為檢驗各級黨組織戰斗力和黨員干部作風的試金石。

（轉載自中國港口網）