10月26日，京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程（江南段）蘇州段3個項目順利通過交工驗收。此次通過驗收的項目分別是綜合提升及航運文化標識項目、平望應急執法基地項目、智慧運河工程航道外場感知設施項目。

京杭運河江蘇段綠色現代航運綜合整治工程是全國“交通強國”第一批試點任務之一，其中蘇州段長81.558公里。蘇州段項目于2022年初起全面實施，建設內容涵蓋亮化美化橋梁、新建加固護岸、養護疏浚航道、綜合提升服務等。項目以“生態美、環保美、順暢美、智慧美”為發展導向，堅持系統思維，強化綜合施策，加快建設京杭運河綠色現代航運示范區蘇州段，推進千年大運河在新時代煥發新活力。同時，將進一步改善大運河蘇州段的航道通航條件，整體提升沿線景觀風貌，促進運河綠色智慧提升，并推進水運項目與運河歷史人文景觀融合發展，概算總投資約3.13億元。

完善航運設施盡顯“生態之美”。以“生態友好、暢通高效”為導向，加快推進綠色現代航運綜合整治工程建設，內容涵蓋護岸生態化改造、淤淺航段疏浚、礙航橋梁改建等，計劃年內基本完成主體工程。目前已完成生態護岸2.8公里、航道疏浚91萬方，完成尹山大橋主體工程。航道通航條件得到了進一步改善，并整體提升運河沿線景觀風貌。

更新航運設備盡顯“環保之美”。以“清潔低碳、節能環?！睘閷?，建設岸電設施和船舶污染物接收設施，實現水上服務區及沿線港口碼頭全覆蓋；推動內河新能源船舶試點，積極打造“零碳”集裝箱航線，助力“雙碳”目標實現，守護大運河“一江綠水”源遠流長。目前，全國首艘120標箱純電動集裝箱船“江遠百合”號已在蘇州常態化運營。

加快航運組織盡顯“順暢之美”。以“箱式聯運、降本增效”為導向，加快運輸結構優化調整，引導推動內河集裝箱運輸發展，大力發展“河海聯運”“水水中轉”等高效水運銜接模式。2023年1-9月，蘇州內河港完成集裝箱吞吐量13.2萬標箱，同比增長26%。其中，江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心中港池自2022年12月建成并試驗性生產以來，已完成集裝箱吞吐量約1.8萬標箱。

提升航運服務盡顯“智慧之美”。以“人文智慧、創新融合”為導向，在全線布設外場感知設備，建設蘇州智慧航道協同治理系統，實現大運河蘇州段重點航段、水上服務區、錨地、航道交匯處等重點部位監管全覆蓋，為航道運行調度和管理服務提供支撐。同時對吳中水上服務區進行綜合提升，并在運河沿線新建航運文化標識18座，推進水運項目與運河歷史人文景觀融合發展。

當前，全省正加快推進實施蘇南運河“三改二”提升工作，在促進大運河綠色智慧提升的同時，進一步提升運河通航能力。屆時，這條跨越古今、縱貫南北、聯結中外的水運大通道將再次實現跨越式發展，全面譜寫現代化的嶄新篇章。

（轉載自中國港口網）