鹽城港港口公司通用碼頭分公司

夏迎冬

勞動之所以偉大，是因為勞動引發了一系列的發明創造，推動了社會生產力的不斷進步和物質財富的極大豐富，使人類大踏步，從必然王國向自由王國邁進。何謂高尚的人，是那意氣風發的領導人物？還是默默無聞的的科學工作者？或者是那暗淡無光的撿破爛之人？

在我們周圍，有許許多多高尚的人：助人為樂、拾金不昧……令人深深折服。但今天，我要向大家介紹這樣一類品德高尚的人。我敬佩他，他是碼頭一線的傳奇人物，是第一批進港的門機司機，是全省勞動模范人物，他叫陳巍偉。生活中，勞動必將是一筆難得的人生資源和財富，人生的絢麗和精彩都是在不斷的勞動并勇于創造的過程中寫出來的！

“在勞動中，我們推動歷史的車輪；在奮斗中，我們接近偉大的夢想?！睘榇罅霌P勞模精神、勞動精神、工匠精神，發揮先進典型模范在集團改革發展和建設世界一流企業進程中的示范引領作用，小編帶您走進勞動模范們背后的故事，感受新時代勞動者的風貌，聆聽奮斗者的故事。

骨節粗大、青筋突出、粗糙寬厚……這是一雙省勞模的手，裝卸如山貨物，打造港口品牌。這雙手，不論嚴寒酷暑，撐起港口裝卸的一方天地；這雙手，不知疲倦，擔負著港口建設的重任；這雙手，將創新的種子埋入土壤，讓工匠精神生根發芽。

這雙手的主人，是鹽城港通用碼頭分公司的裝卸“鐵人”陳巍偉，兢兢業業、埋頭苦干的“拼命三郎”。

他雖患有嚴重的腰椎間盤突出，但干起活來那種豁出命的勁頭讓身邊的同事們為之嘆服。“配工早開頭，飯后早出工，下班干滿點”是他的口頭禪，也是他真實的工作寫照。他用愛港書寫情懷，用奮斗締造傳奇，用奉獻創造價值。

他從門機工干起，歷任裝卸班長、大件隊長、生產科負責人。在他帶領下，裝卸計劃超額完成；重點船、重點艙也不再是難點；他帶領的班組，裝卸效率連續多年遙遙領先。

港口生產中，裝卸工人和港口機械分屬不同部門，貨物的裝卸必須靠兩者的密切配合才能有效完成。陳巍偉將自己全部精力都放在港口生產一線裝卸作業上，在實踐中摸爬滾打，練就了一身過硬的操作本領。

2013年11月，一艘外貿船在碼頭卸原木。交接班時，上一班次已將船甲板之上的原木卸完，剩下的原木全部留在艙內。由于單根原木質量在數噸以上且碼放密集，特別是艙內靠外側的原木，岸壁吊的抓斗無法直接抓取，全船五個艙口情況相同，作業難度極大。陳巍偉聽聞此事便早早趕到現場，他下艙仔細比對作業條件和貨物情況，確定捆扎方式和吊卸順序，帶領工人用鋼絲把原木理順成捆，然后一捆一捆吊出艙，提前完成了卸船工作。

除了埋頭苦干，陳巍偉還是出了名的“愛琢磨”。為提升裝卸作業效率，他刻苦鉆研，對作業現場機械的運行性能了如指掌，對幾十種生產工屬具的工藝指標銘記在心，甚至對每一名機械司機的技術特點也十分熟悉。

2020年，因公司生產繁忙，各類船舶密集到港，陳巍偉主動加班300余小時，帶領裝卸二隊創造了多項裝卸生產紀錄，并實現對外服務零投訴。

積跬步以至千里。多年來，陳巍偉始終把責任扛在肩上，帶領碼頭生產一線員工往返于場地、船邊、碼頭，幾乎把所有的精力和熱情都傾注在港口。風里來雨里去，不分晝夜和節假日，用自己的實際行動感染著身邊的每一位同事。

從門機司機一步一個腳印干起來的陳巍偉，深深懂得裝卸隊伍建設的好壞將直接影響港口的對外信譽和形象。港口裝卸隊伍多是由各類承包工與港口員工組成，如何讓他們跟得上港口現代化管理的腳步，是陳巍偉多年來一直思考的課題。

經過多年的實踐及工作經驗的積累，作為團隊的“主心骨”，陳巍偉總結出嚴管厚愛是團結、凝聚、管理隊伍的不二法門。他平日里留心關注碼頭各工種每一名員工的生活疾苦，設身處地了解他們的所思所想，誠心誠意為他們解決實際困難。他不定期地同員工們交流談心，盡自己所能為大家解決工作和生活中遇到的難題。

時間，蘊含著洗滌歲月的奇妙力量，將平凡歲月積淀成無限驚喜綻放。面對諸多榮譽，陳巍偉仍保持著最初的那份執著與真誠，用心經營著自己的港口裝卸人生，在崗位上發光發熱，為建設鹽城港成為一流強港貢獻力量。