9月22日下午2點28分在鹽城港濱海港區一號泊位隨著一聲汽笛長鳴“申豐之花”集裝箱輪首個集裝箱開始吊裝標志著濱海港區到上海港首條集裝箱班輪航線正式開通

“首航貨輪載有小家電、服裝、機械配件等物品，共120標箱，主要來自濱海、阜寧等地，大約3天后到達上海港?！睘I海港開發集團有限公司副總經理楊斌介紹道，該航線初期投入1條容量達700標箱的集裝箱船舶，計劃每月4個航次。航線常態化運營后，預計濱海港集裝箱年吞吐量可達5萬標箱，物流成本將較以往減少30%-40%。

據悉，該航線全長約335海里，是鹽城港與長三角港口群物流業南北聯動的一條重要物流大通道。此次航線的開通，將依托濱海港區天然的沿海樞紐位置，進一步暢通海上物流大通道，深度接軌大上海、融入長三角，為黃海新區提升對外開放水平提供了重要的物流支撐，助力黃海新區高質量發展。同時也加強鹽城港各港區之間的互聯互通，有效實現腹地產業貨源的不斷集聚。

（轉載自新濱海論壇）