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全國首批“絲路海運”智能集裝箱在廈門投用

2024-03-25 字體:

首批“絲路海運”智能集裝箱上線啟航。陳立新 攝

廈門網訊(廈門晚報記者高金環 通訊員 白文斌)今天,全國首批“絲路海運”智能集裝箱在廈門投入使用。上午,7個“絲路海運”智能集裝箱上船,裝載機電、服裝、鞋帽等貨物,將被運往越南。

這批智能集裝箱采用物聯網技術,通過移動通信及北斗、GPS雙通道衛星定位,實現集裝箱物流的全程可視化。

“‘絲路海運’首次使用智能集裝箱,率先實現物理定位與后方數據平臺完全融合?!?福建絲路海運運營有限公司總經理李南說,“絲路海運”智能集裝箱上的定位芯片并非臨時添加,而是固定在集裝箱上的。因此,空箱流向也清晰可查,助力進一步掌握市場狀態。

據介紹,以往,貨主對于集裝箱狀態往往“兩眼一抹黑”,智能集裝箱投用后,船公司和物流商等只要登錄“絲路海運”國際航運綜合服務平臺,提供訂艙單等信息就可以獲取查詢權限,查詢貨物位置及動態。對比淘寶等平臺提供的物流位置信息,“絲路海運”國際航運綜合服務平臺提供的信息更加豐富,包含 是否出倉、海關是否已查驗、是否裝上船等業務流程信息。

據悉,首批“絲路海運”智能集裝箱共625個,主要用于東南亞航線和海峽快線,下一步將擴展到內貿集裝箱和海鐵聯運,服務于整個供應鏈物流。這對提升貿易安全、貿易效率,降低貿易成本可起到支撐作用。

福建省港口集團有限責任公司董事長陳志平說,“絲路海運”聯盟規模不斷擴大,成員數量突破320家,港、航、貿、科、工等各行各業開放對話、互利共贏;“絲路海運”物流通道穩步拓展,以命名航線為抓手,以海鐵聯運為依托,構建通達四海,連貫中西的物流網絡。

截至目前,“絲路海運”命名航線已累計開行超14000艘次,完成集裝箱吞吐量超1660萬標箱,2條散雜貨航線累計開行近200艘次,貿易額約115億元;“絲路海運”品牌內涵持續延伸,推動跨界合作,逐步打造“絲路海運+氣象”“絲路海運+貿易”“絲路海運+多式聯運”等廣泛且合作共贏的生態圈。

(轉載自中國港口網)

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